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  • Seit seiner Gründung hat das Amazon Delivery Service Partner-Programm zur Gründung von mehr als 200 kleinen Unternehmen beigetragen.
  • Zum ersten Mal bietet das Programm Mitarbeitern von Amazon, die ihren Arbeitsplatz verlassen, einen Anreiz in Höhe von 10.000 US-Dollar, einen Paketzustelldienst zu eröffnen.
  • An dieser Möglichkeit können auch Mitarbeiter von Amazon in Großbritannien und Spanien teilnehmen.

Amazon-Mitarbeiter erhalten die Möglichkeit, Geschäftsinhaber zu werden, da der Online-Einzelhandelsriese heute bereits angekündigt hat, sein Delivery Service Partner-Programm zu erweitern. Das Programm wurde im vergangenen Jahr ins Leben gerufen, um die Fahrer zu ermutigen, ihre eigenen Paketzustelldienste zu eröffnen, und bietet nun zusätzliche Anreize, um den Übergang zu erleichtern.

Dave Clark, Senior Vice President für weltweite Aktivitäten bei Amazon, sagte, die Erweiterung des Programms sei nach fast einem Jahr "überwältigenden Interesses" erfolgt.

"Zehntausende von Personen haben sich für das Delivery Service Partner-Programm beworben, darunter viele Mitarbeiter", sagte Clark. "Wir haben von Mitarbeitern gehört, dass sie an dem Programm teilnehmen möchten, aber mit dem Übergang zu kämpfen haben. Jetzt haben wir einen Weg für diejenigen Mitarbeiter, die Appetit auf Möglichkeiten haben, ihr eigenes Unternehmen zu besitzen."

Was bekommen die Programmteilnehmer?

Laut offiziellen Angaben hat das Delivery Service Partner-Programm die Gründung von mehr als 200 kleinen Unternehmen in den USA seit seiner Gründung im Juni 2018 erleichtert. Infolgedessen wurden Tausende neue Aufträge für Paketzusteller geschaffen, wodurch die Anzahl der Fahrzeuge auf der Straße, die für den Erwerb von Fahrzeugen bestimmt sind, erhöht wurde Amazon-Pakete zu ihren Zielen.

Zuvor bot das Programm Mitarbeitern - oder Unternehmern - Zugang zu Amazon-Liefertechnologie, praktischen Schulungen und Rabatten für Transporter, Uniformen und Versicherungen der Marke Amazon. Zu diesem Zeitpunkt gaben Beamte an, dass erfolgreiche Zustellunternehmer mit einer Flotte von 40 Fahrzeugen über 300.000 USD pro Jahr verdienen könnten. Natürlich wird ein kleines Unternehmen nicht über Nacht so groß, aber Amazon setzte darauf, dass einige Startups zu erfolgreichen Partnern werden.

Mit der heutigen Ankündigung sieht Amazon auch einen Anreiz von 10.000 USD zur Deckung der Startkosten sowie eine Vergütung von drei Monaten vor, um Amazon-Mitarbeiter zur Teilnahme an dem Programm zu ermutigen. Mitarbeiter, die sich für das Programm anmelden, werden das Unternehmen verlassen, "damit Mitarbeiter, die zu Geschäftsinhabern werden, ihre Paketzustellfirmen leichter in Gang bringen können".

Da Amazons zunehmender Einsatz von Automatisierung in seinen Verpackungsanlagen die Gefahr birgt, Arbeitsplätze zu Tausenden zu ersetzen, bieten das Delivery Service Partner-Programm und andere Initiativen den Mitarbeitern Unterstützung bei der Verfolgung anderer Karrieren.

Amazon gab bekannt, dass Arbeitnehmer in Großbritannien und Spanien auch die Möglichkeit haben werden, ihre eigenen Zustelldienste zu eröffnen.

Wie Amazon davon profitiert

Als weltweit größter Online-Händler verfügt Amazon über viele bewegliche Teile. Kunden ist es jedoch im Allgemeinen egal, wie ein Artikel an sie gelangt, solange er schnell ist.

In den letzten Jahren hat Amazon versucht, den Prozess zu beschleunigen, indem externe Vertragspartner hinzugezogen wurden. Programme wie Amazon Flex, das als eine Art Uber für Pakete fungiert, ermöglichten es dem Unternehmen, seine Zustellungsapparate zu überladen, stießen jedoch häufig auf negative Aufmerksamkeit. Durch die Kodifizierung der unternehmerischen Seite von Amazon-Lieferdiensten, indem Startups Zugang zu ihrer Technologie erhalten, könnte der gesamte Prozess standardisiert werden.

Während Amazon wahrscheinlich eine Menge Geld durch dieses Programm berappen wird, gibt es etwas zu sagen für die Gesamteinsparungen, die das Unternehmen erzielen könnte. Da immer mehr eigene Fahrer unterwegs sind, wird der Mega-Einzelhändler seine Abhängigkeit von traditionellen Versandmethoden wie USPS, UPS und FedEx stetig verringern.