Egal, ob Sie sich ans Steuer setzen, mit Kollegen reisen oder Ihren Morgen mit öffentlichen Verkehrsmitteln verbringen - das tägliche Pendeln zur Arbeit kann ein Problem sein. Für mehr als 139 Millionen Amerikaner ist das jedoch genau der richtige Zeitpunkt, um morgens aufzuwachen, sich vorzubereiten und zur Arbeit zu reisen.
Nach Angaben des US Census Bureau verweilt der durchschnittliche amerikanische Pendler täglich etwas mehr als 26 Minuten zur Arbeit. Das scheint auf den ersten Blick nicht viel zu sein, summiert sich aber auf mehr als 200 Stunden oder neun Tage pro Jahr. So viel Zeit beim Pendeln ist nicht nur langweilig - andere Studien haben gezeigt, dass es auch gesundheitsschädlich ist.
In diesen Tagen haben wir unsere Smartphones, um uns zu unterhalten, aber eine kürzlich durchgeführte Umfrage unter fast 1.000 US-Arbeitern in 10 großen US-Städten untersuchte deren Pendelverkehr, seine Auswirkungen auf ihr Leben und was sie geben würden, um den Alltag zu beenden.
Die Reise verabscheuen
Unzufriedenheit mit der täglichen Fahrt ist leicht zu verstehen. Wer möchte schon Stunden in der Woche vor und nach seinem 9-to-5-Einsatz mit einer unproduktiven Aufgabe verbringen? Laut Umfrageteilnehmern gaben fast 49% der Menschen an, ihren täglichen Pendelverkehr zu hassen.
Das Gefühl ist in überfüllten Städten noch stärker verbreitet. Ungefähr 56% der Befragten in Boston und San Francisco gaben an, ihren Pendelverkehr zu hassen. Diese letztgenannte Gruppe war besonders verständlich, da die Daten der Volkszählung zeigten, dass sie im Durchschnitt mehr als 500 Tage ihres Lebens auf Reisen zur und von der Arbeit verbringen.
Andere Großstädte zeigten ähnliche Anzeichen von Unzufriedenheit. Ungefähr 54% der Chicaco-Befragten gaben an, ihren Pendelverkehr zu hassen, während die Einwohner von Houston (50%) und New York (49%) mit der Zeit, die sie von und zur Arbeit verbringen, unzufrieden waren.
Die Stimmung war auch bei denen höher, die angaben, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit zu fahren. Laut der Umfrage gaben 52% der Personen an, dass sie mit dem Zug zur Arbeit gefahren sind, und 48% sagten dasselbe über das Fahren.
Einige der größten Gründe für die Ressentiments der Pendler waren die Aussagen der Befragten, sie hätten aufgegeben, um zur Arbeit zu kommen. Fast 70% der Frauen und 67% der Männer in geschäftigen Städten gaben an, ihre Freizeit aufgrund ihres Pendelverkehrs aufgegeben zu haben. In ähnlicher Weise gaben 66% der Frauen und fast 57% der Männer an, den Schlaf verloren zu haben, und fast 51% der Männer gaben an, die Familienzeit wegen ihres Pendelverkehrs verpasst zu haben.
Was Arbeiter bereit wären aufzugeben, um den Pendelverkehr zu beenden
Während die meisten Menschen bereits etwas aufgeben, um ihren Pendelverkehr zu ermöglichen, wollten die Forscher auch wissen, was die Menschen bereit wären, aufzugeben oder zu tun, um das Praktizieren zu beenden. Von der Welt bis zum Fleischlichen sagten die Beamten, dass die Befragten keine Worte wussten, wenn es darum ging, was sie tun würden.
Fast 35% der Befragten gaben an, dass sie Social Media für ein Jahr aufgeben würden. Wie wahrscheinlich es war, dass Menschen bereit waren, Facebook oder Twitter zu löschen, hing von der Länge ihres Weges und dem Transportmittel ab, so die Beamten. Personen mit einer Pendelzeit von 90 Minuten oder mehr wagten mit einer Wahrscheinlichkeit von mehr als 49% den Sprung, im Vergleich zu Personen mit einer Fahrt ins Büro von weniger als 30 Minuten. Personen, die mit dem Zug oder der U-Bahn anreisen, sind mit einer Wahrscheinlichkeit von 39% von selbst abgeschnitten, während diejenigen, die mit dem Bus anreisen (34%) und fahren (34%), weniger wahrscheinlich sind.
Das zweithäufigste, was die Leute sagten, sie würden bereitwillig aufgeben, um ihre Pendelfahrten zu beenden, war Pornografie. Etwas mehr als 31% der Befragten gaben an, dass sie für ein Jahr auf das Anschauen von Material für Erwachsene verzichten würden. Wie die Daten in den sozialen Medien zeigten, stellten die Menschen ihren Pornokonsum am ehesten ein, wenn sie 90 Minuten oder länger pendelten (40%) und mit dem Zug fuhren (35%). In ähnlicher Weise gaben 10% der Befragten an, für ein Jahr auf Sex zu verzichten.
Andere Dinge, zu denen sich die Arbeiter bereit erklärten, ihre Arbeit zu beenden, waren unter anderem, ein Jahr lang ledig zu sein (22%), ein Jahr lang auf TV- und Streaming-Dienste zu verzichten (18%) und eine Schüssel Kakerlaken zu essen (6%)..
Permanente Änderungen am Pendelverkehr
Obwohl es ein guter Anfang war, für ein Jahr aufzugeben, fragten sich die Forscher, welche dauerhaften Maßnahmen die Menschen ergreifen würden, wenn sie nicht mehr pendeln müssten. Während die Wahrscheinlichkeit, dass die Menschen diese Maßnahmen ergreifen, erheblich geringer war, waren die Maßnahmen, aus denen sie wählen mussten, definitiv drastisch.
Ungefähr 11% der Menschen, die zwischen 60 und 89 Minuten zur Arbeit fahren, gaben an, sich unerwünscht tätowieren zu lassen. Ungefähr 12% der Busfahrer gaben an, dass sie diesen Handel aufnehmen würden, und 14% der Pendler in Washington, DC, gaben an, dass sie Tinte bekommen würden, um ihre tägliche Fahrt zu unterbinden.
